Lade Forum ha dimostrato che i veicoli elettrici potrebbero fare di più che preoccupare le officine per il calo dell'utilizzo delle capacità di ricarica.

I veicoli commerciali pesanti per il trasporto a lunga distanza difficilmente funzioneranno solo con le batterie. Lo dicono gli esperti e lo dice Bosch.

I dati di Link mostrano: La tecnologia è ancora poco conosciuta in Svizzera, ma popolare tra gli addetti ai lavori.

I politici spingono per la trasformazione della mobilità a trazione elettrica. Ma strappare il cuore del motore a combustione di un veterano?

La Svizzera lo fa da molto tempo e l'UE sta seguendo il suo esempio. Grazie alla ricerca svizzera, i materiali dei veicoli fuori uso vengono riciclati.

Alla Conferenza svizzera sulla mobilità elettrica, Auto-Suisse, Swiss eMobility e l'AES mostreranno dove può portare il viaggio elettrico.

Il mese scorso il mercato automobilistico svizzero ha mantenuto la sua crescita: A maggio le immatricolazioni sono aumentate del 16,9% rispetto all 2022.

Qual è la differenza tra un'agenzia vera e una falsa? Che cosa è importante considerare dal punto di vista legale? Il grande Q&A sul modello di agenzia.

Il prezzo d'acquisto elevato, le poche opzioni di ricarica e l'ansia da autonomia sono stati considerati criteri killer per il passaggio alle e-auto.